Un peu de lubrifiant sec — de la poudre de graphite plutôt qu’un produit à base d’huile, qui attire davantage la poussière avec le temps — appliqué sur le mécanisme des molettes et travaillé en les tournant complètement plusieurs fois maintient un cadenas à combinaison souple et évite l’accumulation de débris qui cause la plupart des blocages.
Rangez le cadenas réglé sur sa combinaison et légèrement ouvert plutôt que complètement fermé et oublié dans un tiroir entre les voyages, ce qui réduit le risque que le mécanisme se grippe à force d’inutilisation prolongée.
Les questions qu'on nous pose vraiment
Les molettes de mon cadenas sont rêches — est-il cassé ?
Des molettes rêches sont généralement dues à de la poussière ou de fins débris à l'intérieur du mécanisme, plutôt qu'à un défaut mécanique. Une légère application d'un lubrifiant sec comme la poudre de graphite, travaillée en tournant les molettes sur toute leur plage plusieurs fois, résout la plupart des cas sans nécessiter de remplacement.
Dernière relecture le 26 août 2026