La plupart des dispositifs de sécurité aéroportuaire, suivant une norme internationale largement adoptée, exigent que les liquides en cabine soient dans des contenants individuels de 100 ml ou moins, tous transportés ensemble dans un seul sac transparent et refermable d’environ un litre. Une bouteille de 100 ml transportée dans un sac opaque ou trop grand peut quand même être signalée au contrôle, même si la bouteille elle-même est conforme.
Transvaser les grands flacons dans des contenants de voyage réutilisables plutôt que de supposer qu’un grand flacon partiellement utilisé compte selon son contenu restant — le contrôle se base généralement sur la taille imprimée du contenant, pas sur son niveau de remplissage.
Cette règle varie selon les pays et évolue avec le temps — certaines régions ont commencé à assouplir la limite de 100 ml aux points de contrôle équipés de technologies de scan plus récentes, alors que la plupart ne l’ont pas encore fait. Vérifier la règle en vigueur pour l’aéroport et l’itinéraire spécifiques avant de se fier à un chiffre quelconque, y compris celui-ci, comme une garantie.
Vérifiez auprès de votre compagnie et lisez l'étiquette avant de suivre quoi que ce soit ici. Les limites en wattheures pour les batteries au lithium, les franchises de liquides et les politiques sur les cadenas diffèrent d'une compagnie et d'un pays à l'autre, et évoluent dans le temps — les chiffres publiés par la compagnie ou l'autorité de sûreté avec laquelle vous voyagez réellement priment sur tout ce qui est écrit sur ce site. Une batterie externe ou de rechange se transporte exactement comme son fabricant et votre compagnie le précisent, jamais sur la base d'une estimation. Nous rapportons ce qui est publié — une puissance en wattheures, une limite de taille, la reconnaissance officielle d'un cadenas — et ce site décrit uniquement le matériel : rien ici n'est une garantie sur ce qu'un contrôle précis autorisera un jour précis.
Dernière relecture le 26 août 2026