La plupart des dispositifs de sécurité aéroportuaire limitent les liquides en bagage cabine à des contenants individuels de 100 ml ou moins, tous transportés ensemble dans un seul sac transparent et refermable d’une capacité d’environ un litre. Il s’agit d’une norme internationale largement adoptée, bien qu’elle ne soit pas appliquée de manière identique partout.
C’est la taille du contenant qui est vérifiée, pas son niveau de remplissage — une bouteille de 200 ml avec seulement 50 ml restants est généralement toujours considérée comme un contenant de 200 ml et devrait être transvasée dans un format conforme pour passer certains contrôles.
Certaines régions ont commencé à assouplir cette limite aux points de contrôle équipés de nouvelles technologies de scanner, permettant des contenants plus grands ou supprimant l’exigence de sac séparé, alors que la plupart des aéroports n’ont pas encore effectué ce changement. Vérifier la règle en vigueur pour l’aéroport de départ spécifique plutôt que de supposer que la limite traditionnelle de 100 ml ne s’applique plus nulle part.
Vérifiez auprès de votre compagnie et lisez l'étiquette avant de suivre quoi que ce soit ici. Les limites en wattheures pour les batteries au lithium, les franchises de liquides et les politiques sur les cadenas diffèrent d'une compagnie et d'un pays à l'autre, et évoluent dans le temps — les chiffres publiés par la compagnie ou l'autorité de sûreté avec laquelle vous voyagez réellement priment sur tout ce qui est écrit sur ce site. Une batterie externe ou de rechange se transporte exactement comme son fabricant et votre compagnie le précisent, jamais sur la base d'une estimation. Nous rapportons ce qui est publié — une puissance en wattheures, une limite de taille, la reconnaissance officielle d'un cadenas — et ce site décrit uniquement le matériel : rien ici n'est une garantie sur ce qu'un contrôle précis autorisera un jour précis.
Dernière relecture le 26 août 2026