La plupart des aéroports, suivant une norme internationale largement adoptée, exigent un unique sac transparent et refermable contenant tous les récipients de liquide de 100 ml ou moins. C’est assez répandu pour s’organiser autour de cette règle par défaut, mais ce n’est pas une règle véritablement universelle appliquée de façon identique dans tous les aéroports du monde.
Certains aéroports équipés de technologies de sécurité à scanner CT plus récentes ont commencé à assouplir cette exigence, permettant aux liquides de rester dans un bagage plutôt que d’imposer la pochette transparente séparée, ou en relevant la limite par récipient. Ce n’est pas encore généralisé, et un retour à la règle traditionnelle dans un aéroport de correspondance équipé d’une technologie plus ancienne reste une possibilité bien réelle sur un itinéraire à plusieurs escales.
L’approche la plus sûre pour tout voyage impliquant plus d’un aéroport consiste à préparer son bagage comme si la règle traditionnelle des 100 ml et du sac transparent s’appliquait partout, et à considérer tout contrôle assoupli comme un bonus plutôt que de fonder sa préparation sur une exception qui pourrait ne pas s’appliquer à chaque étape.
Vérifiez auprès de votre compagnie et lisez l'étiquette avant de suivre quoi que ce soit ici. Les limites en wattheures pour les batteries au lithium, les franchises de liquides et les politiques sur les cadenas diffèrent d'une compagnie et d'un pays à l'autre, et évoluent dans le temps — les chiffres publiés par la compagnie ou l'autorité de sûreté avec laquelle vous voyagez réellement priment sur tout ce qui est écrit sur ce site. Une batterie externe ou de rechange se transporte exactement comme son fabricant et votre compagnie le précisent, jamais sur la base d'une estimation. Nous rapportons ce qui est publié — une puissance en wattheures, une limite de taille, la reconnaissance officielle d'un cadenas — et ce site décrit uniquement le matériel : rien ici n'est une garantie sur ce qu'un contrôle précis autorisera un jour précis.
Dernière relecture le 26 août 2026